OrderWithMe是一家面向国外中小零售商的团购外贸网站，由一位来自美国得克萨斯州的29岁小伙儿江文森创办。江文森的创业并非偶然，早在2006年时，大学毕业后的江文森还在上海教英文，没课时他便经常去周边城市游玩。一次去义乌的经历，让他发现很多工厂生产各类时尚首饰，且价格便宜。于是，他辞去工作，决定回美国开小首饰店。

　　当时他主要从中国厂家批发一些珠宝、首饰、手包等小商品，再回国卖。通常情况下，进价只有5美分的耳环，在美国却卖到50美元。此后，江文森便每隔两个月到中国采购一次，虽然价格便宜，但由于是外贸单，必须要有一定量的存货。为此，他又开了两家分店，但库存还是很多，加上饰品必须常更新式样，没多久，商品积压，陷入了恶性循环。

　　这时，他突然萌发了一个想法：何不把所有的零售商需要采购的商品汇集起来，再集中到工厂进货，彻底砍掉中间商环节，也能免去库存困扰？于是，便出现了现在的OrderWithMe平台。

　　由于中国工厂的小商品外贸订单起订门槛通常为50至100件，欧美小的零售商往往达不到这个标准。而在OrderWithMe的平台上，商户可通过类似团购的方式“拼单”，达到一定数量后，OrderWithMe则将其打包成一个大订单，直接向工厂下单，以远低于海外批发商的价格拿货。同时，平台还可提供支付、海关、长途运输、库存等各种服务。

　　对中国的小工厂来说，尽管Order-WithMe的订单不大，但因为流程短、效率高，颇受那些找不到产品销路的小工厂的欢迎。

　　与B2C的电商网站类似，Order-WithMe的利润来自商品网站售价与工厂价之间的差价。最大的亮点在于，通过分离订单和绕过中间人，在中国用折扣的价格大量的购买，帮助商家从中国工厂拿到物美价廉的货品。

　　在公司创办初期，江文森到美国拉斯维加斯参加贸易展时，便受到极大认可，并陆续积累了约20家中国工厂、60余个美国小客户，还有很多美国二级批发商。

　　尽管目前想要和江文森合作的厂家越来越多，但为了保证商品质量和工作效率，平台上的商品均由Order-WithMe在国内的美国团队精心挑选，江文森还会经常实地去工厂考察，挑选商品，他的原则是寻找有品质保证的“精华”厂家。

　　那么，如何让厂商更清楚地找到商户所需要的产品？在OrderWithMe平台上，主要由美国商户来选择产品，江的理由是：“商户更了解在美国当地消费者喜欢哪些产品，也给中国厂商免去困扰，他们很难摸清美国到底畅销什么。”这不仅能给商户减少库存量，还使得厂家更有针对性地生产商品。

　　但要满足商户的要求并不简单。自从公司去年在业界颇负盛名的创业盛会 TechCrunch　Disrupt　中拿下“创业竞技场”冠军后，公司不仅获得300万美元的融资，且江文森每天都能收到从世界各地发来的电子邮件。更是有客户每天都要求新增商品，包括来自澳大利亚、肯尼亚、巴西、迪拜等全球的小零售商，但走标准的“国际化”模式显然并非易事，这些来自全球各地的需求，也给江文森带来“困扰”，譬如“仿制的法国古董家具”、“质量像LV、价格像沃尔玛的手提包”。他们中不仅有想要成为供货商的中国工厂主，还有来自世界各地的商人希望在当地开一个OrderWithMe分支。但在接下来的几年，江文森坦言面临的最大挑战是全球的货运问题。

　　事实上，OrderWithMe在中国并非没有竞争对手。此前，国内已有越来越多的创业者剑指外贸流程更短的跨国B2C，除了米兰网之外，还有兰亭网、大龙网、敦煌网。但在江看来，这些平台上的货物普遍较贵，且多以零售的形式出售，暂时还构不成竞争。

　　中投顾问高级研究员高博轩认为，OrderWithMe模式最大的优势是将社交网络的元素融入，形成买卖双方交互式的交易平台，且能够更好地形成买卖双方的对接，同时也尽可能地减小库存滞留问题。

　　这正是令江文森最骄傲的“设计”，即让零售商们决定买什么，不买什么——可以参与投票，决定网站初步遴选的上百件商品中哪些可进入团购序列，也可以留言——偏爱哪种颜色，或是想更换某种零件。甚至如果商户所下单的商品过了团购期，也能从历史记录里重新翻出，投票决定它是否能重新进入团购序列。

　　江文森习惯称OrderWithMe是“Online　Trade2.0”，目前除了PC网站之外，还推出了iPhone客户端。仅在网站测试期间，OrderWithMe的交易额已超过12万美元，目前已有12个类别的产品，合作厂家超过30个。日前，新上线的网站，江文森计划推出三个定位不同年龄层的原创品牌，且每个品牌每周推出30款团购产品。

　　但随着后期规模的扩大，Order-WithMe在物流环节会存在一定的问题。在高博轩看来，由于团购用户来自不同的国家，不仅会加大物流配送成本，同时由于是海外配送，对于大笔单据来说或牵涉到保险、报关、报检等复杂程序，而部分国家或存在贸易保护主义行为，存在较多无法预计的风险，这些因素都将导致货物无法送达，最终导致交易失败。（叶林）