海关打击“转运”擦边球成效不明显

http://ec.sina.com.cn  2012年04月09日11:01  IT时报  

  新政出台一周 转运公司业务量下降5% 正寻找清关新方法

  “惨了,我的奶粉还没从英国发出来呢!”“我从美国金宝贝官网买的衣服是不是收不到了?”

  这几天,在各大“海淘族”聚集的论坛上,海关新政是大家最关心的话题。根据海关总署通知,4月15日起,境外快递企业使用EMS清关派送的包裹,不得按照进境邮递物品办理手续。这意味着靠赚海外快件费生存的转运公司,将面临尴尬境地。国内的海淘族们,如果既想买到价廉物美的国外正品,又想享受低廉的运费,或许得过段时间才能有新的答案。

  新政严打“擦边球”

  “这几天,海关监管人员还到我们邮局来调研,询问有没有‘转运’的擦边球现象存在!”某地EMS业务经理章先生(化名)告诉《IT时报》记者,自从海关总署出台新政以来,国内邮政为转运公司代办清关等业务,已经被明令禁止,全面叫停。

  何为转运公司?就是在海外替你签收货物、并将货物发回国内的公司。以总部设在美国新泽西州的百通为例,通常买家们的操作流程是这样的:第一步,在百通的网站注册、获取邮寄的海外地址,一般为公司在当地的仓库。第二步,通过国外网站购物。第三步,通过海外地址收取货物并转发到国内。第四步,清关并快递到买家手中。“目前,新政主要影响在第四步上。以前邮件入关后,转运公司有的是走国内EMS,有的是走顺丰(微博)、韵达等快递公司,最终将货物送达至买家手中。现在,海关监管非常严厉,货物到了中国再入境是绝对不允许了。”章先生表示。

  的确,转运公司们已经发出“预警”。百通在官网上称,由于国内海关政策变动,即日起开始对部分商品预收固定关税,如iPhone每台征收300元人民币。天翼快递的客服则建议《IT时报》记者,近期尽量减少海外购物以降低风险,“主要是现在海关对转运公司查得比较严,担心货物送不到客户手中。”

  除了国外购物网站,不少淘宝海外代购商家的运费也悄然上涨。“现在的运费的确涨了。我用的是CUL中美速递转国内EMS,以前从美国代购一个GUESS包包,快递费在100元左右,这几天已经上涨了10%。”网店店主潮美告诉《IT时报》记者,这些上涨的成本不可能由店主自己消化,最后肯定转嫁到买家头上。

  运费便宜四分之三

  为什么要通过转运公司收货?一是大部分国外购物网站都不支持直邮到中国,二是直邮到中国的费用非常高,新妈妈李小姐刚从英国代购了6听婴儿奶粉,全程走EMS,她对记者抱怨,运费甚至超过奶粉本身的价格。

  以美国和加拿大为例,EMS直邮的报价是,首重500克物品240元,续重500克75元,而在海关新政出台前,像百通、天翼快递等各大转运公司的报价基本为4美元/磅(1磅等于453.59克),且包括国内段快递费,全程运费仅为EMS的八分之一,现在全线调价后,上涨为8美元/磅,价差也缩小为四分之一左右。

  “即便价格优势依然明显,但由于海关已全面禁止,转运公司业务无法展开,这一优势也就不复存在。”章先生对记者表示。但全程EMS的高昂费用,已经吓退了一批留学生和海外代购人员,他们纷纷感慨,如果没有了转运公司,“海淘”的性价比铁定一落千丈,而国内买家正在犹豫,“刚在百通那里买了奶粉,未出库,是取消呢还是不取消呢?”

  转运公司准备“另辟蹊径”

  正因为“便宜好用”,被政策“掐住脖子”的转运公司的生存境遇正受到关注。“转运公司其实都是当地华人在做,风险低,沟通起来也方便。他们本身针对的就是国内小额散户,利润率也相对较薄。某种意义上,他们算是游兵散将,不管实力和能力,都无法和邮政抗衡。”某业内人士向记者透露。而转运公司和EMS之间,原本就利益相关。一方面,转运公司的存在,就是为了争夺邮政EMS的业务。另一方面,入境时的清关过程,转运公司不得不委托EMS代为办理。“邮政已是企业化运作,本来是想通过这块业务来增加自己的一部分收益,但现在像上海、天津等港口发达城市,肯定受到影响。”某业内人士向记者透露。

  海关新政使这种联盟变得脆弱。不过《IT时报》记者从其他渠道了解到,已经有转运公司开始考虑跳过EMS,通过其他方式清关。利达快递等转运公司也已发出声明称,目前正在寻找符合海关B2C进口政策的运输公司,预计接下来的2到4周可以完成。

  记者联系到人在国内的百通公司CEO Mike·Li,对方表示,“虽然新政公布已一周,但影响并不大,我们的收发货量与用户注册数量较之前只下降了5%左右。”Mike·Li称自己正准备回美国寻找新的解决办法。

  IT时报记者 潘少颖 沈艳燕

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