民营快递纷纷筹建电子商城:物流混战电子商务

http://ec.sina.com.cn  2011年05月06日10:00  21世纪经济报道  

  在淘宝和京东商城等电子商务(电商频道)企业把触角向下延伸至物流快递板块之后,民营快递则准备调头向上走,筹建属于自己的网上商城。

  现在,电子商务与物流快递,这对相依共存的伙伴与对手,正在上演一台你中有我,我中有你的渗透大戏。

  近日,国内“三通一达”(圆通、申通、中通、韵达),以及顺丰快递等多家民营快递都透露了涉足电子商务的筹谋,开始部署自建电子商城。

  其中,圆通“全联网”最快将于9月上线,申通电子商城最快在10月登台。从专业分工到互相融合,电子商务和快递行业变局在即。

  在这之前,淘宝最先开始斥资大搞物流仓储配送,京东商城则是融资15亿美元准备砸进物流产业。

  当“淘宝们”拥有了自己的物流基地,当“圆通们”拥有了自己的网上商城,是分割混战的开始,还是行业大同的启幕?

  目前,电子商务的发展速度是物流快递的5-6倍(电子商务每年增长速度在300%左右,快递为40%-50%),当前民营快递巨头主要都是依靠电商企业发展起来的,对于快递企业来说,想往上走是情理之中,与此同时,物流快递如今反过来成了电子商务的“短板”,淘宝和京东要往下走,自然而然。

  两个行业的融合是趋势,不过从现阶段看来,快递企业的难度要更大一点。

  从快递到电子商务

  快递行业拿出了“以其人之道还治其人之身”的招式——自建电子商城

  在淘宝、京东、凡客等电商企业宣布要自建物流之后,快递行业拿出了“以其人之道还治其人之身”的招式——自建电子商城。这个谋略,正在悄悄地被圆通、申通、中通、韵达、顺丰等民营快递企业从蓝图变为现实。

  当前,圆通的网上商城“全联网”的筹建工作已经完成大半,最快将在9月上线。这个电子商务平台由圆通与全国工商联、出版社合作,搭建的是一个B2P2C的平台。上线后,商城和快递可以实现无缝对接。圆通方面表示,现阶段能够透露的细节不多。

  同样在保密筹备电子商城的还有申通,其电子商务平台正在杭州组建。知情人士表示,申通此次乃大手笔投资,投资金额按“亿”来算,平台最快可于10月上线,目标锁定B2C。“国内几家大的快递企业都进来了,快递做电商是什么样,等到上线就一目了然了,”碍于商业机密,该人士无法进一步详述。

  他口中的几大快递企业,除了圆通与申通,还有韵达。韵达不仅在搭建电子商务平台,而准备开发类似支付宝的第三方支付系统,合作方可能是邮政储蓄银行。

  另外,中通、顺丰快递也在公开场合表达了对进入电子商务领域的构想。

  不过,在圆通们热火朝天自建电子商城之际,电子商务行业却冷眼相看。国内某电子商务平台市场部人士表示,电子商务不是有了下游的物流快递网络就可以上马的,要玩转B2C,快递企业从产品、营销到后台技术,每个环节都需要下功夫,不是搭起个网站就可以唱这台戏的。

  如此断言或许主观,但却有一个事实依据。实际上,当前的一轮自建电子商务热潮并不是快递行业的第一次试水。在2010年,中国邮政曾与TOM集团合作“邮乐网”,B2C业务便在其中。然而,上线之后,成绩并不理想。尽管依靠着覆盖了中国每个角落的邮政网络,但在众多的B2C网站里,邮乐网在行业里几乎连个“水泡”都没冒出来。

  网络庞大如中国邮政搞B2C都这么艰难,上述从事电子商务人士表示,民营快递要来分电商企业的蛋糕面临的困难会更大,当前的一轮自建热,未必会对电子商务行业有实质撼动。

  近年利润的逐年低下是促使快递公司向产业链上游延伸的重要因素,中国快递咨询网首席顾问徐勇这样解读民营快递的“情结”。但这种延伸只能作为阶段性的尝试和补充,对快递、电商各自市场而言,未来“专业化”才是双方的必经之路与取胜之道。

  今年快递行业亏损问题突出,多数快递公司的利润将降到5%以下。

  从淘宝到大物流

  快递企业也不看好淘宝们的上游穿越之行

  一边是电商企业对民营快递的跨界冷眼旁观,另一边电商企业却也在执行着跨界行动,大举迈进物流快递的板块。同样地,快递企业也不看好淘宝们的上游穿越之行。

  4月26日,阿里巴巴与浙江省邮政物流速递有限公司签署协议,双方将在物流、仓储和配送领域展开合作,为阿里巴巴旗下的全球速卖通(aliexpress.com)的客户提供国际快递物流服务。

  这是阿里巴巴在物流领域的一系列动作之一。此前,阿里巴巴旗下的淘宝已开始了“大物流计划”,包括了淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大领域。

  一时之间,快递企业人人自危。不过,淘宝表示,现阶段还不会涉及到后端与客户接触的快递服务。由淘宝自行提供的物流宝服务主要涉及到的是物流前端环节,为商家解决的是仓储和发货的问题。

  目前淘宝已在北京、上海、深圳、成都四个城市设立了四大配送中心,同时,淘宝还将与第三方物流合作,在全国20多个省市建多个大小配送中心。

  淘宝大物流计划从试运行开始,日处理量已从几十件开始激增到2000件左右。如果进展顺利,大物流计划还将启动代收货款服务,从物流信息流整合迈向资金流的全面整合。

  与淘宝一样把触角延伸至物流快递行业的是京东商城。今年,京东商城将继续加大物流投资,同时开工建设7个一级物流中心和25个二级物流中心。

  根据京东商城的规划,其近期获得的15亿美元融资,将几乎全部被投入到物流和技术研发的建设项目中,未来3年内,还将投资50亿元~60亿元进行物流建设。现在,京东商城已经分别有物流项目落户北京、上海、成都和武汉。

  目前,电子商务的发展速度是物流和快递行业的5-6倍,线下的仓储配送已经成为其扩张短板,自建物流为大势所趋。

  有从事电子商务人士称,由于国内快递行业在很大程度上是依靠电子商务市场,电商企业往下走的困难要远远小于快递企业往上走。

  张孜异 重庆报道

网友评论

登录名: 密码: 快速注册新用户
新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2011 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司  版权所有