【IT商业新闻网讯】(记者 杜舟)近期，顺丰推出了购物网站"顺丰E商圈"，宅急送上线了商品代销平台"E购宅急送"，申通则创办了在线销售火车票的"久久票务网"。国内民营快递三巨头顺丰、宅急送和申通正在引领一场对电子商务(电商频道)企业的反击。

　　上述企业进军电子商务领域的举动极为受外界关注，但三家公司不愿意对此谈论，甚至不太希望外界用电子商务来形容他们的新业务。宅急送副总裁熊星明强调，"E购宅急送"只是一项增值服务，并不是真正意义上的网上商城，未来条件成熟后宅急送有可能会涉足网上商城，但目前还是会把快递这一本职业务做好。顺丰虽然证实正在运作电子商务，但表示还不成熟，不便对外宣传。

　　这次物流企业做电子商务之所以被称为"反击"，是因为电子商务企业正在声势浩大地自建物流体系，尤其是电子商务帝国阿里巴巴通过入股，赫然把一只脚迈进物流行业内。

　　电子商务专家梅绍祖指出，电子商务企业发展至今，在物流方面遇到了同样的问题，物流是否便捷影响了绝大多数买家的购物满意度，消费者对于物流的要求也越来越高，物流瓶颈亟待突破。

　　以阿里巴巴旗下国内最大的C2C网站淘宝为例。中国快递协会的统计数据显示，2009年全国邮递包裹20亿件左右，其中大约有一半来自淘宝。淘宝预测，到2012 年年底，该网站日订单量将超过800万笔，需要投递的实物订单将超过600万笔。

　　过去缺失物流环节的情况下，淘宝每天数百万个订单包裹由不同卖家有各自的物流渠道发出。淘宝网作为交易平台，无法保证物流服务的质量和价格，切实影响到一些买家的网购体验。阿里巴巴董事局主席兼CEO马云自己也曾说过，物流是制约电子商务发展的最大问题。