|
 |
每一次油价上涨，物流业都首当其冲。昨天起已经有部分物流公司上调运费。而由于快递也主要靠公路运输，加上最近人工成本的大增，一些快递公司也蠢蠢欲动准备再度涨价......[详细]
|
|
各地用工荒倒逼快递业涨价
快递企业涨价的最大压力，还不在于运输成本，而是来自节后用工成本的高涨。春节过后，各地出现的用工荒也波及到快递行业。快递行业比较辛苦，招工吸引力本来就不大，以快递行业目前的薪酬水平很难招到人。[详细] |
快递涨价闹剧哑火：顺丰加收取件费暂缓推行
顺丰速运发出将在北京等16城市加收3元取件费的声音，网购族神经紧绷。但令人费解的是，仅隔一天，顺丰又发公告，“对个别地区、个别产品价格做出一些微调的计划，但结合新的因素考虑，决定暂缓推行。”[详细] |
顺丰快递暂缓加收取件费
顺丰快递并未声称取消，只是“暂缓”。其客服人员称，由于国内客户消费习惯与国外客户在现阶段还存在巨大差异，公司充分从客户的感知角度出发，决定暂缓推行此项收费，将在更进一步的市场调研和内部研究后再行决定后续计划。[详细] |
顺丰试点上门取件收费 多家快递称暂不跟进
一位不愿透露姓名的快递公司负责人表示，目前各大快递公司竞争同质化，在客源上的竞争主要还是靠快递员去拓展市场，“一旦开征类似的服务费，客户马上就会转到其他快递公司，这对于快递公司而言风险很大。”[详细] |
 |
 |
未来的三至五年内，电子商务人才必然面临着高度的缺口，只是每个阶段的缺口不一样。目前，B2C的高、中、低级员工全线紧缺，这个现象在三年内不会得到改观。此外，对高级人才的争夺永远不会停止。[详细]
|
|
电商人才挖角战打响 缺人不缺钱
未来10年，中国电子商务人才缺口至少在200万。一方面，风险投资争着涌入这个市场，为资本裹挟的公司开始大量招员，拓展规模；而另一方面，相关从业人员的储备不足造成人才供给的失衡，使得快速跳槽、挖角等事件层出不穷。[详细] |
网店人才紧俏 需求翻两番
除传统的电子商务企业大肆招聘之外，许多顺应潮流开展电子商务模式的传统企业，也加入了抢人大军。越来越多的网店呈现出企业化运作的模式。在武汉，太和、猫人、周黑鸭等知名企业，如今都对电子商务人才求贤若渴。[详细] |
 |
 |
这边，2月28日13时01分截止的“仅售29元——价值50元的DQ冰雪皇后现金券”团购买家还未从淘到超值宝贝的兴奋中离开；那边，DQ已于同日在官网上严正申明“未与其他任何第三方合作团购”，这让上万买家顿时傻了眼。[详细]
|
|
|
|
|
|
第一期 第二期 第三期 第四期 第五期 第六期 第七期 |
